******次见这种双层自行车停车架，挺别致。单手僻静一按把手，同时向下轻细使劲，下层的车架就顺滑地垂直落到地面上，听到咔嚓一声，车架就被锁不才层，市夷易近可能不便用车。

克日，有市夷易近发现，在地铁二中站、新百广场站以及槐安桥站等出站口，建了一些双层自行车停车架，市区罕有的多少种同享单车都停在棚内。这些车架是铝合金材质，分高下两层，每一层的轨道正好容下一辆单车。

实力稍小的主妇也能运用。在新百广园地铁站D口，向导市夷易近规范停放的使命职员赵徒弟说，车架的下层接管的是垂直升降式操作，下层是左右平移式操作。要不才层停车，惟独拉着轨道***后的把手，不断拉到***底下，听到咔嚓一声，诠释轨道被锁定，再将车子推进去就能了；假如停不才层就更重大，间接推进去就能了。若高下两层轨道均有车辆，惟独将下层轨道左右挪移，留出空地让下层落下，如斯，就能取下下层车辆。高下两层互不影响。惟独要轻细用点力解开锁扣，车架就能挪移。赵徒弟说，近期，在各个停车架左近，都有使命职员教训市夷易近运用。

公司拥有先进的铁艺设备，拥有铁艺技师，采用当今先进的设计理念，锻打、焊接，不锈钢护栏、车库玻璃雨棚、铁艺围墙栏杆、铁艺楼梯、阳台栏杆、自行车阳光棚产品经过酸洗、磷化、热镀锌等防锈处理，表面油漆喷涂，静电喷塑，保证了产品的质量，体现了铁艺的古朴、凝重、华贵、典雅、防盗等优点。厂房占地9亩，建筑面积3000多平方米，并拥有一套完善的自动化生产流水线，各类精锻加工车间8组，各种机械、锻压设备38台，年生产铁艺装饰和其它金属装饰能力4万平方米。

市夷易近李学生见到这个新事物，被动上前体验，并乐成取下了一辆车：这种妄想普及了空间运用率，运用起来挺不便的。据赵徒弟介绍，这些车架还在建树中，试用20余天以来，天天都市有市夷易***近存车、取车，自己也不断在教他们操作方式。车架运用重大，市夷易近看了我的演示都能学会。他说。

不外，对于双层停车架的运用上，也有市夷易近提出一些倡导：车架在细节上有待改善。取车是挺不便，可自行车往里停的时候，无论是抬起后轮仍是间接往里推，实力小的女同志可能不太好放进去。假如这个成果也能解决，那就愈加好使。

近些年，在北京、杭州、厦门等地，都泛起过这种双层自行车停车架，这种车架妄想初衷是为了解决公共区域自行车乱停放成果，在地铁、学校以及医院等停车资源有限的区域，经由轨道牢靠等方式实现自行车、电动车有序停车。

源头：石家庄日报